http://17lu.one/

2016年曾任华为固网实验室SDN研究员。17年曾在腾讯音视频实验室工作，学习实时流调度项目和机器，解决流媒体视频传输项目。(来源：Linkedln领英、新浪微博)在2018年度“人民网奖学金优秀技术课题奖”获奖名单中，贾许亚的课题“Intelligent path control for energy-saving in hybrid SDN networks”获得了一等奖。(来源：中国青年报)

到了今年8月份，罗一鸣给茂化实华送达了《北京泰跃房地产开发有限责任公司告知函（泰跃函【2019】081601号）》等系列函件，称茂华实华原实际控制人刘军的实际控制关系已变更，罗一鸣在法理上已成为茂化实华的实际控制人。对于实际控制人认定问题，茂化实华董事会认为，罗一鸣对本次权益变动是否构成公司实际控制人的变动及变动时点、变动依据和变动方式的认定存在重大错误或误解的可能性。罗一鸣则对此回应称均是依照法律法规及公司章程约定规定程序进行，合法合规，真实有效的。

案例：回顾2011-2016年的产能过剩行业回顾产能过剩行业过去几年的发展，我们发现处于行业下行阶段，各个企业的短期偿债能力出现较大的分化。我们可以发现中国神华、兖州煤业这样较好的企业，剔除筹资活动产生的现金流量，其对流动负债的保障仍然处于一个相对较好的水平，即使在2014年-2015年行业售价、销量大幅下行阶段，仍能维持较好的水平。但是其他发行人则表现为逐渐恶化，甚至出现了负值，也就是说可能是经营活动现金流入不足，也可能是在投资活动上继续耗用现金流，必须通过新增的融资来维持。

中国发动机事业最重要的项目——涡扇-20发动机。已于2014年开始试飞，有网友拍摄到中国试飞院一架伊尔-76试飞的画面，该机左翼内侧安装了一台新型大涵道比涡扇发动机，这种新型发动机就是准备配装在运-20大型运输机上的涡扇-20发动机。该发动机以国产太行发动机为基础研制，将在五年以后投入使用，标志着我国成为继美、英、法、俄之后第五个能够独立研制大涵道比高性能涡扇发动机的国家。在未来的四五年时间里，中国会以运20为基础，研制一种配备涡扇20新航发的运20改进型，彻底摆脱俄制发动机对于飞行性能的限制。（作者署名：科罗廖夫）

以上两家创业公司的背后，分别站着腾讯、美团与阿里系，共享单车行业的走向也早已是巨头和资本的力量角逐。此外，与今年年初“复活”的小蓝单车披上了滴滴的标识，并在各地铁站开始了扫码送骑行券的推广活动，并雇有兼职者进行宣传。当被问起共享单车的选择时，不少正在扫码开锁的“小蓝车”用户表示，“就骑一段路，有什么车就扫什么吧，而且现在也不用专门下APP，微信就能搞定了，很方便。”

忙与累，是这些一线医护人员早已习以为常的日常，而无论是呼吁坚持自行隔离，还是继续在一线坚持诊疗工作，都是他们为打赢这场疫情阻击战的点滴努力。在采访中，他们的声音透露着些许无奈和疲惫。但有的医生也会因为讲到一些趣事，而不时发出一阵阵爽朗的笑声。这样的乐观、坚强与自我调节，相信正是这群白衣战士能够坚守岗位的秘诀。