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报告显示，2018年航空公司机上互联市场收入预计为9.2亿美元，2028年将达到156亿美元，较2018年猛增16倍，2035年将达到300亿美元。从旅客人均支出费用来看，2018年旅客机上互联业务人均支出0.23美元，到2028年将猛增10倍多至2.6美元，2035年进一步攀升至4美元。

有消息称RS-24亚尔斯洲际弹道导弹能摧毁1.1万公里半径内的目标，配备有分离式分导机动弹头，具有很高的机动性。（观察者网讯）据韩联社2月25日报道，韩国仁川市弥邹忽区政府25日表示，将大力开拓赴韩文化演出等“特殊目的旅游”（SIT）模式，积极吸引中国团体游客，刺激地方旅游业发展，弥补当地无著名旅游景点等短板。

机上Wi-Fi产业链对于现有的飞机来说，要实现空地互联并不是件容易的事，需要对飞机进行改造，而最终能实现空中上网，更是需要航空公司、通信服务提供商、Wi-Fi硬件供应商、产品内容服务商等多方的配合。负责飞机改装的东航机务工程相关人士对记者介绍，从外观来看，最显著的改造是在机身顶部多了一个玻璃钢整流罩盖住的卫星接收天线，另外，飞机内部还要安装相应的控制器、网络服务器以及根据机型不同配置1到6部无线网络热点设备。

殊不知，工程师、科学家好比药材，顶级的工程师、科学家好比名贵的药材，然而光是药材，哪怕再名贵，再堆砌如山，也堆不出药来的，当然单方药除外。绝大多数的药是要药材君臣佐使配伍才能成其为药的，才能治病的。华为是属于极少数研发又敢搞又搞得好的公司之一，为什么华为能够搞得好呢？很重要的一个原因是，华为在很早的时候就向IBM学习了一体化产品开发系统IPD（IntegratedProductDevelopment），或者叫产品集成开发系统，这是一套跨部门合作的研发管理方法。IBM对IPD最显著的改进是缩短了研发周期，降低了研发成本，提高了研发质量。这对当时研发周期长、研发产品每每返工、项目屡屡失败的华为至关重要。

对于东航来说，如此超前的布局机上WiFi，更像是一笔战略投资，当然，提升旅客黏性绝不是唯一的动力。根据伦敦政治经济学院（LSE）和全球领先移动卫星通信服务商Inmarsat联合发布的《翱翔蓝天：乘客连接为全球航空业带来的商业机遇报告》最新预测，到2035年全球机上联网带来的市场空间将达到1300亿美元，其中航空公司领域的市场空间将达到300亿美元，以机上联网为载体的机上互联市场巨大。

责任编辑：郭建沪港通资金流向方面，沪股通净流出2.75亿，港股通（沪）净流入3.42亿。深港通资金流向方面，深股通净流出1.35亿，港股通（深）净流入1.42亿中国生物制药跌5.3%，报5.9元，领跌蓝筹。麦格理发表报告指出，中标内地试点城市药品集中采购，及政策环境存不确定性影响，对中国生物制药（01177.HK）的伤害性比该行早前预期更大，因此下调其2019/20年盈测35%及18%，目标价由10.22港元下调至6.5港元，评级亦由“跑赢大市”降至“中性” 。