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江淮汽车进军网约车服务市场来源：安徽日报本报讯（记者 胡旭）1月9日，由江淮汽车集团打造的安徽本土最大网约车平台“和行约车”上线，首批2000台由该公司制造的纯电动汽车交付将驶上合肥街头，成为服务市民出行的一支新生力量。进军移动出行服务领域，已成为近年来全球各大汽车制造商纷纷作出的选择。据江淮汽车相关人士介绍，“和行约车”网约车平台已经上线专车和出租车服务，正在规划上线更高品质的定制化服务。与目前部分应用较广泛的网约车平台不同，该平台均为自有车辆，在合肥市区运营采用江淮汽车iEVA50、iEVA7S等纯电动新车，所有车型统一标识及配置；司机全部是招聘的专职司机，经过系统的培训认证和入职考评后上岗，从而从源头上保障网约车出行服务的安全性。该公司还承诺，在高峰期以及特殊天气不涨价。

社融统计口径调整，更好地支持货币政策和财政政策协调此次社融统计口径调整并非首次。为完善社会融资规模统计方法，央行自2018年7月起将“存款类金融机构资产支持证券”和“贷款核销”纳入社会融资规模统计，在“其他融资”项下反映。时隔三个月后，2018年10月，央行将地方政府专项债券纳入社融规模统计口径中。

有啥好办法逼着地主把房子放出去呢？当然就是房产税了。房产税最好像个税一样，来个累进制，2套房以下不征税，两套房以上采取累进制，房子越多，征税越高，把地主好好“逗一逗”，这样一来房叔，房姐们手中的房子自然就流通到市场上了，俗话说，不患寡患不均，房子毕竟是用来住的，一旦少数人垄断着大量的房子，那么房地产市场必然是畸形的，只有管理公开，透明，住房市场才会逐渐回到正轨。

有来自英国上议院的议员，想了解巴菲特对英国和欧洲的看法。巴菲特回避了英国退欧的相关问题。他表示，在那边有可能的交易进行。过去在欧洲做的交易太少，想要在那里做更多交易。这也是为什么巴菲特与英国金融时报坐下来对话，想要在欧洲推广他的品牌。巴菲特表示，不管退欧结果如何，希望在那边做成交易。

首先，这可以看做任正非针对所谓“华为威胁论”所释放的一次善意，同时也是一次务实的公开喊话。在正常情况下，出售5G技术很难成为华为的选项，但现实是，西方确实有对5G网络安全的担忧，有对华为快速发展的恐惧。任正非对5G技术表现的开放态度，有助于打消这种担忧和恐惧。

责任编辑：马秋菊 SF186FTC主席乔·西蒙斯（Joe Simons）上周就曾暗示，他将会主导这次研究。他对立法结构表示，FTC正在制定计划，旨在发布针对科技领域的6(b)的命令。外界普遍认为FTC的这次研究所针对的是大型科技企业的数据隐私处理问题，但是令人意想不到的是，今日FTC的声明针对的却是互联网服务提供商。