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在股权比例上，前版本是，世茂与福晟合作的参与者为三方——世茂、福晟和东方资产管理有限公司，股权比例为4：3：3。许世坛澄清说，金融机构东方资产不涉及股权合作，仅负责整合中的金融和财务工作。世茂海峡在这次合作中将承担重要角色。新品牌世茂福晟将由世茂旗下最大的全资子公司世茂海峡发展公司主导，由世茂海峡公司董事长吕翼负责带队。

新京报记者 袁秀丽 编辑 陈哲婉 校对 郑厚今责任编辑：余鹏飞联想布局AI无人店 三年计划部署5000个无人货柜10月31日，联想智慧零售新物种体验会暨渠道分享论坛今日在联想总部召开，联想宣布首家AI无人店——联想来酷无人店正式开业。据悉，来酷无人店是联想智慧零售布局的又一新物种，由联想研究院提供技术支持，联想智慧零售·来酷科技公司提供运营的全新智慧零售型门店。来酷科技同时计划未来三年将推动部署5000个智能自动售货柜，加速探索无人店运营模式。

上海：“最贵铁皮”最低成交价9万元左右“一牌难求”的岂止北京。目前，全国共有上海、北京、广州、深圳、杭州、天津、石家庄和贵阳8个城市与海南省实行汽车号牌限买政策。不同限买地区对于“一牌难求”的程度也各不相同。在限买城市中，北京、上海、广州和深圳保有量超过300万辆。

相比之下，外国私企对美国国债的需求超出预期，这可能是由于在负利率的环境下，美国国债凭借较高的收益率依然还很有吸引力。那么，明年这一趋势还会延续吗？此前有报道指出，尽管市场普遍赞同美联储将暂缓降息步伐，但是华尔街的利率策略师们却对美国国债收益率的未来走向分歧不断。

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而在新能源小客车指标上，本期共有超过44万人申请。但由于北京规定每年仅有5.4万个新能源指标配置给个人，而且今年的指标已经在年初用完。按照目前指标分配规则测算，新加入排号大军的申请者或将等待9年才能获得指标，也就是需要等到2028年。据21世纪经济报道记者梳理发现，今年北京第1期、第2期普通小客车指标摇号的中签率分别约为2367∶1，2462∶1，中签难度一路攀升，被网友戏称“摇号比彩票中奖还难”。