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为了保障北京交通通畅，机动车保有量是个硬指标。根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（2013年修订），本市对小客车实施数量调控和配额管理制度，具体增长数量和调控比例由小客车需求状况和道路交通、环境承载能力决定。今年年初，北京已确定今年小客车指标配额为10万个。

而平安人寿开启新一年开门红的时间一如既往，依然是12月12日，晚于中国人寿。此外，当中国人寿从各分公司“各自为政”改为“全国统筹”的同时，平安人寿却再次反其道而行之，据了解，2019年平安人寿总公司并没有推出统一的业务方案，而改由各省分公司自行筹划。

2、监管加强，清理影子银行。政策措施包括管理部门将表外理财和大额存单纳入MPA考核，出台整顿非标、同业、通道业务的系列监管新政以及资管新规等。这些政策直接砍断了银行资金与政府信用和房地产两大信用载体之间的重要渠道——影子银行，同时还回收了银行理财、同业资金，导致股权质押业务以及无法获得表内融资而只能借助表外非标融资的民企都受到了冲击。所以清理影子银行的政策显著压缩了政府信用、房地产、商业信用和企业股权四大信用载体。

利润上涨本是好事，跟主营业务无关的话难免被质疑。财联社记者以投资者名义致电轴研科技董秘办，工作人员称公司生产经营正常，但今年研发投入增加对利润影响较大。股票收益成上半年业绩变动主因根据轴研科技业绩预告公告，公司全资子公司郑州国机精工发展有限公司（以下称国机精工）持有苏美达股票1508.3万股，因公允价值变动，2019年半年度给公司贡献收益3066万元。

公告显示，公司2019年6月30日合并财务报表归属于母公司所有者的净资产为-23939.82万元，公司存在经审计后2019年末归属于上市公司股东的净资产为负的风险。根据相关规定，若公司经审计的2019年度财务会计报告显示2019年年末的净资产为负，深圳证券交易所可能暂停公司股票上市。

本报记者 范晓来源：北京日报责任编辑：桂强近期，有关创新企业IPO或发行中国存托凭证（CDR）的消息成为资本市场关注的焦点。与此同时，对红筹企业开“绿灯”、放松审核标准等市场传言也在广泛传播。中国证券报（ID：xhszzb）记者从证监会发行部了解到，在审核创新企业IPO或者发CDR过程中，监管层不会因为是红筹企业就减少审核要求，减少信息披露的要求，所有程序都不会减少，审核标准也不会降低，会从财务、非财务各个方面，对试点创新企业实施全方位、全维度穿透审核。