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越野车车主王某祥的家人在接受澎湃新闻采访时表示，王某祥目前也在警方接受调查，不清楚当晚王某祥、王某建等人是否有饮酒。田先生说，车祸中受伤的曹某政身体外伤已好转，但有些失忆。目前，王某建一方付了2万元用于殡仪馆停尸费用，车主王某祥支付了15万元丧葬费。但赔偿事宜尚未得到解决，4名死者目前仍未安葬。

此后，挪走乐视体育几十亿资金的贾跃亭号称要造车，也号称砸进去了一百多个亿，但在2017年年底，权威媒体的记者去贾跃亭工厂实地勘察后发现，所谓的工厂实际上只是个大土坑，工厂连土建都没开始，更别提上马流水线了，这个时候，稍微有点数学能力的人也大概能看得出来，贾跃亭关于“造车烧了一百亿”，是站不住脚的。而鉴于大家都明白造车确实很烧钱，至少在一段时期内，舆论还真的相信是造车拖垮了乐视。

青岛海尔二度更名 毛利率下降营收利润增速近三年最低 | 公司汇在受困于家电行业整体陷入低潮的同时，当前青岛海尔自身的盈利能力亦稍显逊色，加权ROE持续低于格力和美的标点财经研究员 黄凤清6月5日晚间，青岛海尔（600690.SH）发布公告称，公司全称拟变更为“海尔智家股份有限公司”，相应地，公司证券简称由“青岛海尔”变更为“海尔智家”。这意味着，青岛海尔在物联网时代下的转型又向前迈进了一步。

“否定意见”和“无法表示意见”说明公司财务信息已经没有任何可信度，投资者也可以直接放弃或规避这类公司，但现实中很少出具“否定意见”，而是用“无法表示意见”代替。审计中“带强调事项段的无保留意见”和“保留意见”的上市公司也要尤其警惕，因为审计机构都是由上市公司出钱聘请，不到万不得已也是不会出非标准审计意见，如果出具非标准审计意见，要么存在一定的问题，要么就是这家审计公司还是业界良心。

英伊上演互扣油轮之际，美国正紧锣密鼓地张罗在海湾等重要海上通道拼凑所谓“护航联盟”。分析人士认为，英伊“斗气”折射美伊“斗法”，美伊矛盾正逐渐陷入无解之局，因美国对伊朗极限施压催生的海湾危机有进一步加剧之势。责任编辑：张申长江商报记者 徐佳

6月26日，据《香港经济日报》报道，长和联席董事总经理霍建宁证实，李嘉诚通过其基金会斥资3，000万美元（约2.34亿港元）认购小米股份。彭博社也援引知情人士消息称，阿里巴巴创始人马云和腾讯董事会主席马化腾也同意认购小米股份，但目前还不清楚他们将通过哪家实体来认购小米股份。