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企业可按现有规定办理远期结售汇业务，远期结售汇作为企业套期保值工具的性质不变。为满足交存外汇风险准备金的要求，银行会调整资产负债管理，通过价格传导抑制企业远期售汇的顺周期行为，对于有实需套保需求的企业而言，影响并不大。责任编辑：李锋本报驻美国记者 胡泽曦

中国民航局副局长李健在接受媒体采访时表示：“同一款飞机在130多天内发生两起飞行事故，给中国民航监管部门带来了很大压力。我们面临着飞行员敢不敢飞、能不能飞的不确定性。”民航局在上述通知中指出，3月10日埃塞俄比亚航空一架737-8飞机发生坠机空难，这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8飞机发生的第二起空难。鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一点相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，暂停波音737-8飞机商业运行。

但是他认为太空拦截器也从长远上更合理，“我认为，一架可能在更高海拔轨道上运行的无人平台，可能会给你带来更划算的解决方案，你可能会考虑开发一种新的空对空能力，以增强这种能力。”对于太空拦截的可行性，他的态度非常乐观：“太空拦截卫星是我们研究了30多年的事情，我认为它的有效性是毋庸置疑的，从技术上来说并不困难。但这意味着一种重大的政策转变。”

至于接下来黄金走势是否能形成反转，还是需要重点留意1235/36的阻力的压力位，只有成功的企稳，多头才有望卷土而归。从日线图上来看：金价出现止跌见底迹象，并保持在1218-1235美元区间内，上周五再次录得一根阴十字星，代表反弹信号，但还需要根据今日的走势来确认。

根据财经此前的报道，当时在美团收购摩拜之前，滴滴也曾提供给摩拜一个方案，就是与ofo合并。但滴滴提出的要求是拥有合并后公司的绝对控制权，并让ofo的创始团队出局。这件事情完全触犯了戴威的底线。“你要知道，收购和被吃掉是两回事，如果是滴滴真的要收购我们，创始团队是可以套现走人的，但吃掉ofo就不一样了，是要ofo原来这批人直接出局滚蛋。”一位ofo核心成员告诉界面新闻，“从那一刻开始，戴威才真的意识到要绝对掌握对ofo的控制权。”

针对特鲁多的表态，中国外交部发言人陆慷17日表示赞赏。他说，中加都是亚太地区重要经济体，两国经济互补性强，合作潜力巨大、前景广阔。中方愿与加方共同努力，继续以务实、开放的态度推进中加自贸区建设，不断深化经贸等领域务实合作，推动中加战略伙伴关系取得新进展。